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黄坤明指出，十八大以来党的对外宣传理论创新和实践创新深入推进，引领外宣工作取得开创性、历史性成就。立足新时代、肩负新使命，对外宣传要坚持以我为主、融通中外，以理服人、以情动人，让世界更好了解中国。要主动宣介习近平新时代中国特色社会主义思想，主动讲好中国共产党治国理政的故事、新时代中国特色社会主义事业发展进步的故事、中国人民奋斗圆梦的故事、中国坚持和平发展合作共赢的故事，加强媒体、文化、旅游、智库等的交流，增进中外友好交往和相互理解。

DC/EP采取的是双层运营体系。单层运营体系，是人民银行直接对公众发行数字货币。而人民银行先把数字货币兑换给银行或者是其他运营机构，再由这些机构兑换给公众，这就属于双层运营体系。采取双层运营架构还有以下几个考虑：首先，中国是一个复杂的经济体，幅员辽阔，人口众多，各地的经济发展、资源禀赋、人口教育程度以及对于智能终端的接受程度，都是不一样的。所以在这种经济体发行法定数字货币是一个复杂的系统性工程。如果采用单层运营架构，意味着央行要独自面对所有公众。这种情况下，会给央行带来极大的挑战。从提升可得性、增强公众使用意愿的角度出发，我们认为应该采取双层的运营架构来应对这种困难。

三、2017，爆雷的一年老股民应该都知道，以往A股的上市公司一般还是很安全的，很少真正的爆雷，这个暴雷不是指业绩方面，而是指自身安全性方面，无论出现何种情况，上市公司都能化险为夷，进而“重组”成功，马照跑，舞照跳，故事接着编，韭菜接着造。这就是我大A股的奇葩投资逻辑：业绩越烂越光荣，业绩越烂越值得投资。

决策者、金融业销售、市场评论员和记者往往会过度解读股价的短期波动，来支持有关经济成败的简单论述。标普500指数周三首次突破3，000点，本月屡创纪录收盘高位，导致有关美国经济强劲的大量评论出炉。但它们大多忽略了股市持续上行趋势已近持续了至少一个世纪的事实，股指经常会创出纪录新高。

来源：北京商报北京商报讯（记者肖玮）香港最大航空巨头国泰终于吃下了一块廉航肥肉。7月22日，国泰航空宣布，已完成对香港快运航空（以下简称“香港快运”）的收购，但后者将会继续以独立的廉航模式营运。国泰航空对廉价航空业一直野心勃勃，今年3月，刚刚实现扭亏就加速扩张步伐，急欲补齐廉价航空短板。当时，国泰航空宣布以49.3亿港元从海航手中收购香港快运。据估算，收购完成后，国泰系将控制香港民航市场超八成份额，垄断地位进一步巩固，同时，也能与亚航、捷星等争食更多廉航市场蛋糕。

AUDUSD：4H：澳元昨日小幅调整后空头延续，纽约盘时段扩大跌幅，从4H来看，短期均线发散向下，MACD零轴下方死叉运行，日内上方关注0.6980-90一线阻力，短线震荡偏空。5M：昨日失守0.7040一线偏空，至收盘跌势缓和，震荡指标低位金叉向上，日内上方关注4H前阻力，短线逢高做空。